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Máquina de prueba de fatiga de carga radial del cubo de rueda

El La máquina de prueba se compone principalmente de una máquina principal, una unidad de control por microcomputadora, una unidad de control de corriente fuerte y accesorios de prueba.

Descripción del Producto

1. Usos principales:

La máquina de prueba se utiliza principalmente para pruebas de fatiga por carga radial de ruedas de motocicletas, ciclomotores y otros vehículos de pasajeros.

Estándares de implementación:

QC/T211-1996 "Método de ensayo para llantas de aleación ligera de motocicletas y ciclomotores"

QC/T212-1996 "Condiciones Técnicas Generales para llantas integrales de aleación de aluminio para Motocicletas y ciclomotores"

JASO T 203-85 "Llantas de aleación ligera para motocicleta"

Iso 8644-1988 "Motocicletas - Llantas de aleación ligera - Métodos de ensayo"

Iso 8645-1988 "Ciclomotores - Llantas de aleación ligera - Métodos de ensayo"

GB/T6147-92 "Embalaje de la máquina de prueba, marcas de embalaje, requisitos técnicos de almacenamiento y transporte"

 

2. Especificaciones técnicas principales:

1, la fuerza máxima de prueba: 10 KN, lo que indica una precisión de 20 %FS ±1 %

2, velocidad lineal de la superficie del tambor: superior a 120 km/h

3, diámetro del tambor: 1707,6 mm ± 0,25

4, ancho del tambor: 400 mm

5, muestra el número acumulado de pruebas y el kilometraje de las pruebas: 10

6, medición del rango del cubo de la rueda: máximo 800 mm (incluidos los neumáticos)

7. Potencia total del motor: 45kw

8, velocidad y precisión de medición de velocidad: ±1%

9, descentramiento radial del tambor: ≤0,2 mm

10, muestra el número de pruebas: 6

11, visualización de velocidad y fuerza: 4 y superior

 

3. Características funcionales de la máquina de prueba:

La máquina de prueba se compone principalmente de una máquina principal, una unidad de control por microcomputadora, una unidad de control de corriente potente y accesorios de prueba.

La máquina principal adopta el diseño y la fabricación de la estructura de soldadura, el diseño de carga horizontal, el tambor grande adopta el diseño estándar internacional, el diámetro de diseño de 1707,6 mm, en la medida de lo posible para simular las condiciones de la carretera, el motor que regula la velocidad de excitación para conducir el tambor para lograr una regulación continua de la velocidad, para realizar la prueba de diferentes velocidades de conducción, el soporte de carga adopta una transmisión de elemento lineal de baja amortiguación, control de circuito cerrado de accionamiento por servomotor. El sensor de carga completa la medición de la carga aplicada, para realizar el control de circuito cerrado de la carga de prueba de fatiga y la función de apagado de emergencia del daño por fatiga.

El proceso de prueba es controlado automáticamente por la computadora. Después de que la computadora establece la carga de prueba y el kilometraje de prueba, la computadora controla automáticamente la carga del servomotor y se detiene automáticamente cuando se alcanza el kilometraje de prueba.

El sistema de control por computadora con protección de seguridad, sobrecarga, daños en neumáticos, ruedas y otros accidentes se puede descargar y apagar automáticamente.

Equipado con una fuerte caja de control de corriente, completa el control de accionamiento del motor regulador de velocidad de excitación, con encendido, apagado, arranque y parada del motor, aumento o disminución de velocidad y otras funciones de operación.

Unidad de control de microcomputadora, computadora de configuración, computadora para máquina de la marca Lenovo, configuración principal, placa de conversión A/D de amplificación de señal incorporada en la computadora, amplificación de señal de sensor completa y conversión de señal analógica a digital, software de computadora para Software de plataforma WINDOWS, con configuración de parámetros de prueba, visualización dinámica de formas de onda de prueba, almacenamiento de datos de prueba, informe de prueba de salida y otras funciones.

La impresora imprime el informe de prueba.

 

4. Configuración principal

1. Un marco principal soldado

2. Cargue un servomotor

3, un sistema de servocontrol

4, un conjunto de mecanismo de carga

5. Un excitante motor regulador de velocidad

6. Girar un eje

7, un sensor de carga

8. Un juego de gabinete de control eléctrico y pieza de control de corriente fuerte

9. Una computadora

10, un conjunto de software de prueba

11. Una impresora

12, un juego de accesorios de instalación de ruedas

 

5. Aceptación, instalación, puesta en servicio y capacitación

1. Aceptación

(a) La preaceptación del equipo se llevará a cabo en el sitio del Vendedor, y el vendedor organizará la entrega después de que las partes confirmen que la preaceptación está calificada. La aceptación final se realizará en el sitio del comprador. Si se cumplen las condiciones previas a la aceptación, se calificará la aceptación final. Ambas partes firmarán el informe de aceptación.

(b) Criterios de aceptación: La aceptación del equipo se basará en este acuerdo técnico firmado por ambas partes.

(c) El vendedor deberá expedir al comprador la lista de empaque, manual de instrucciones, certificado de calificación y demás materiales del equipo.

 

2. Instalación y depuración

El Vendedor será responsable del transporte del equipo por cuenta del Vendedor. Después de que el equipo llegue al sitio del Comprador, el Comprador será responsable de descargar y colocar el equipo, y el vendedor brindará la orientación necesaria. La instalación, cableado y puesta en servicio serán responsabilidad del vendedor. El Comprador proporcionará la asistencia necesaria y adecuada al personal del vendedor durante la depuración del Comprador.

 

3. Capacitación del personal

Cuando el equipo sea aceptado por el Comprador, el vendedor deberá brindar capacitación técnica gratuita (por 1 día) al operador, personal técnico y personal de mantenimiento de equipos del comprador, para que puedan alcanzar la capacidad de realizar trabajos independientes y operación, ajuste y uso seguros, mantenimiento diario y resolución rápida de problemas; El vendedor exige que el comprador cuente con la calidad correspondiente del personal antes mencionado.

 

6. Garantía de calidad

El equipo se considerará entregado oficialmente sólo después de la aceptación in situ por parte del vendedor. El período del contrato de tres equipos es de un año a partir de la fecha de entrega formal. Durante el período de tres garantías, el vendedor deberá brindar servicios de mantenimiento gratuitos para todo tipo de fallas del equipo a tiempo. Para todo tipo de piezas dañadas por causas no humanas, reposición oportuna y gratuita. Si el equipo falla durante el uso fuera del período de garantía, el vendedor deberá brindar un servicio oportuno al comprador y ayudarlo activamente a completar la tarea de mantenimiento.

 

 Máquina de ensayo de fatiga por carga radial de cubos de ruedas

 

 Máquina de ensayo de fatiga por carga radial de cubos de ruedas

 

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